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贵州发现超大型锰矿 整个矿区资源量达2.03亿吨

2019-04-22 06:28 来源:华股财经

  贵州发现超大型锰矿 整个矿区资源量达2.03亿吨

  百度坚持反对特权思想和特权现象,紧紧盯住“四风”新问题新动向,发挥省直机关作风问题网络举报平台作用,深入整治各种顶风违纪行为,坚决防止“四风”问题反弹回潮,持续释放越往后越严的强烈信号。”习近平总书记的这一重要论述,深刻揭示了基层党组织建设的内在规律,是新时代党的建设总要求的应有之义,具有明确的思想内涵和鲜明的指向要求。

通过边学边查、边改边建,夯实了党建和党风廉政建设的工作基础,培养了忠诚干净担当的干部队伍,营造了风清气正、向上向善的政治生态。可见理想信念对党员领导干部是至关重要的。

  我们相信,新一届全国人大及其常委会一定能够开拓进取、奋发有为,充分发挥国家根本政治制度优势,保证国家统一高效组织推进各项事业,谱写新时代人大工作新篇章。我们党是按照马克思主义建党原则组织起来的统一整体,按照中央组织、地方组织和基层组织的结构和层次把党员组织起来,形成一个有统一意志和统一行动的有机整体。

  国企党组织的工作本质是做人的工作,就是最大程度地调动和发挥生产力中最活跃、最积极的因素——人的主观能动性,也就是企业的各级领导团队和广大干部职工的主观能动性。来源:贵州机关党建网

二是机关党委的同志要认真学习研究会议精神,结合本单位实际,安排好今年机关党的工作,抓好各项工作任务的落实。

  在听取了纪工委的通报与大家的意见建议后,李新平书记就做好2018年省级机关面上和工委机关党风廉政建设工作分别提要求、作部署。

  能否充分发挥制度优势,关键取决于我们的执政党能否始终保持先进性。此外,“机关含氧量”也成了市直机关工委关注的焦点。

  其二,创新党组织活动方式和载体。

  孟祥锋同志在调研时指出,两县脱贫攻坚措施有力、成效明显,要继续发扬钉钉子精神,狠抓既定部署落实,确保脱贫工作务实、脱贫过程扎实、脱贫结果真实。坚持全面从严治党从党的组织生活严起,进一步严格机关党的组织生活,认真贯彻落实中央印发的《县以上党和国家机关党员领导干部民主生活会若干规定》和省委下发的《关于严格党的组织生活制度的意见》,突出问题导向,以解决“灯下黑”问题为重点,认真执行“三会一课”、党员领导干部双重组织生活、组织生活会、民主评议党员、主题党日、谈心谈话等制度规定,规范各级组织生活记录,保持党的组织生活这个“熔炉”的温度。

  强化政治建设,增强机关党员干部“四个意识”旗帜鲜明讲政治是我们党作为马克思主义政党的根本要求。

  百度省级机关工委组织部部长李恩和组织开班动员,并就《如何做一名合格的共产党员》做辅导授课。

  重点查处不收敛、不收手,严肃整治“微腐败”,坚决查处扶贫领域的腐败问题和不正之风,释放反腐败力度不减、节奏不变、尺度不松,越往后执纪越严的强烈信号。机关党委要把试点工作牢牢抓在手上,切实加强督促指导,推动工作落实,不断增强试点工作实效。

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书记体验坐出租不如常走群众路线

2017-5-5 08:36:36

来源:东方网 作者:叶祝颐 选稿:郁婷苈

  5月3日上午,江西省萍乡召开“文明交通行动年”活动动员大会,整治交通乱象。会上,市委书记李小豹讲了一个自己的亲身经历:他乘坐出租车时,司机强制拼客,最后下车时,却要他付全程车费。萍乡市长李江河要求,交通乱象整治要狠抓落实,交通守法干部要带头,整治交通乱象要起到立竿见影的效果。(5月4日中国江西网)

  市委书记亲自乘坐出租车了解社情民意,发现出租车强制拼客等行业问题,书记此举体现出的亲民理念无疑值得肯定。市委书记现身说法之后,市长强硬表态,整治交通乱象要起到立竿见影的效果,相关部门闻声而动,出台措施治理交通乱象根本不在话下。出租车再玩拼客把戏还得掂量一番。

  不过,换个角度看,市委书记偶然坐出租车,并不值得表扬。如果不是亲自体验,平日坐小车出行的市委书记对交通行业乱象的感受还会如此真切吗?市委书记毕竟只是偶尔体验乘坐出租车,而广大乘客不知已经忍受了多少回拼客拒载?从工作职责来讲,市委书记对自己管理的城市交通现状应该经常调研,了如指掌,而不是偶然体验才发现问题。事实上,如果市委书记平时经常下基层,坐公交,打出租车,走群众路线,广泛听取基层群众的意见和建议,根本不会对治下的城市交通乱象“后知后觉”。

  从报道来看,出租车强制拼客等交通乱象由来已久,对此,不仅市委书记看不惯,其他乘客也有意见。我不明白的是,既然这种有损城市文明形象和民众利益的交通乱象由来已久,市民早有怨言。有关部门为何不早日出台政策措施,实现长效管理,一定要惊动市委书记以后才引起重视?

  说归说,市委书记坐出租车毕竟不是常事,市委书记的工作千头万绪,需要解决的民生问题也很多。市委书记不可能天天体验“打的”。市民“打的难”,还有更多的城市管理问题,还要靠普通市民去发现,相关职能部门和基层工作人员去治理。市委书记一声痛斥,有关部门一声令下突击整治交通乱象,也会给人留下“头痛医头,脚痛医脚”,唯领导马首是瞻的印象。

  因此,市委书记体验出租车强制拼客,痛斥交通乱象,固然显示出一种姿态,但是书记痛斥,不如职能部门尽责。要维护文明交通环境,营造健康的出租车市场氛围,光靠领导痛斥、集中整治远远不够,它需要科学、周到的制度安排,需要执法者严格过细的日常管理。

  针对出租车拼客等交通问题,一方面,相关部门要考虑增加出租车资源并优化配置出租车运力,降低出租车税费,给予出租车运营补贴,调动出租车营运者的积极性。另一方面,政府要给予公共交通优惠政策,大力发展公共交通,增加公交资源,提高公共交通质量与舒适度,让公众切实感受到公共交通经济实惠、效率高的优点,把公交车当成私家车、出租车来坐。总之,只有政府及其职能部门积极作为,制度发挥作用,才有望管好出租车市场,擦亮城市交通名片。

  

* 以上只是作者个人言论,不代表本网观点

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